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商品訊息描述
商品訊息特點
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蘋果反托辣斯案 挫敗
美國最高法院裁定，消費者對蘋果App Store提起的反壟斷訴訟可繼續進行。 取材自微博 分享 facebook 美國最高法院以5票對4票裁定，消費者對蘋果App Store提起的反壟斷訴訟可繼續進行，使蘋果面臨調降佣金比率壓力，此裁判堪稱「消費者一大勝利」，競爭對手Google、亞馬遜和臉書可能面臨類似訴訟。法院同時駁回蘋果訴訟，蘋果指稱消費者無權向只做為仲介、且沒有定價的公司提起告訴，這代表作為第三方的網路平台不能以中間人立場規避法律責任。. } }); } 蘋果App Store多年來向App開發商收取30%佣金，且只允許iPhone用戶透過單一支付管道付費。消費者指控，蘋果要求所有手機App只能透過App Store的支付系統進行買賣，導致iPhone用戶需支付更多費用，如果消費者能略過作為中間人的App Store直接向開發商購買，App價格將更便宜。控方律師瑞夫金（Mark Rifkin）表示，最高法院的裁決是「在對消費者日益不友善的環境中，消費者一次重大勝利」。最高法院的裁判聚焦於這起訴訟的前提，認為消費者有權對蘋果提告，但並未判定他們的主2018熱銷商品網友開箱介紹張是否成立。若最終消費者勝訴，這起訴訟將改變App的銷售方式，蘋果也將面臨龐大經濟損失。此案將費時一至兩年才能完結。麥格理證券分析師沙克特指出，消費者最終勝訴將迫使蘋果調降佣金比率。科技業表示，最高法院允許此案繼續進行，可能導致其他經營網路市集的公司面臨代價昂貴的反壟斷訴訟，包括Google、臉書、亞馬遜。
解決連假大塞車 綠委：改善收費制度
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】針對清明連假國道、蘇花改假期首日碰上大塞車情形，綠委受訪時建議交通部，「第一，改善大眾運輸，第二，政府用優惠政策達到分流，假期前幾天比較優惠，離假期越近需要付較多過路費，」民進黨交通召委鄭寶清提出兩大建議；立委鄭運鵬則提出尖峰時費率應加成，立委李昆澤則提出大眾運輸轉乘優惠與完善接駁系統。
清明連假首日國道、蘇花改大塞車，交通部高工局8日表示，因國道事故頻傳，才造成這次連假嚴重塞車。民進黨交通召委鄭寶清表示，「這當然是原因之一，但車禍發生，政府需要多思考，怎樣讓它更順暢。」立委李昆澤表示，「是國道事故排除演練不夠，整體國道疏運過於『輕敵』。」不過鄭運鵬認同高公局說法，他表示「數據是客觀的，因為車多所以車禍多。」
「國道事故排除演練不夠，整體疏運不論國道、台鐵或高鐵等，都必須要有一套完整的交通轉運計畫，」立委李昆澤透露，在連假前就曾提醒交通部長賀陳旦，這次連假要比照春節疏運，高規格看待。鄭寶清則表示，「政府需用優惠政策公告，提前一兩個月引導百姓提早掃墓，減少車流量集中特地幾天。」
李昆澤提出兩點建議，第一是大眾運輸使用率提升，做好大眾優惠、轉乘以及接駁系統，以及轉乘的優惠措施要做好，像是目前高鐵轉捷運未有優惠措施。第二則是在網路或手機應用程式提供即時明確的資訊，讓民眾能在第一時間看到車潮的狀況、影像。
鄭運鵬則建議，「日間分流要更徹底，尖峰時費率加乘阻止你上路，第二點是日間離鋒免費」，並呼籲民眾多搭乘大眾運輸，避免疲勞駕駛，塞車大家必須忍受，但安全更重要。
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