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下面附上一則新聞讓大家了解時事


Uber和Lyft司機流動率高 近7成半年內離職
Uber和Lyft未來將面臨司機流失問題。圖為叫車平台司機8日在Uber上市前發動抗議。 路透 分享 facebook 全美兩大叫車平台Uber和Lyft相繼掛牌上市,但接下來如何快速擴張商業版圖,才是兩大叫車平台真正的難題。華爾街日報報導,Uber和Lyft打的算盤是,未來車主將放棄私家車,轉而依賴叫車平台,但實現這個願景意謂他們必須先處理更棘手的難題:吸引及留住數百萬名司機。在兩大叫車巨擘削減成本之際,前員工表示,招攬及留才儼然成為首要之務。再者,美國失業率降抵十年最低水準,讓人力缺口問題更加嚴峻。. } }); } Uber及Lyft的司機為獨立的約聘人員,因此可以隨時關閉攬客的應用程式(App)。司機也可以雙開應用程式(Dual apping),根據車資費率擇優接客。Uber和Lyft為了留住司機,總計已在獎勵方案上挹注數十億美元,導致截至今年3月哪裡便宜新上市的一年內大虧54億美元。儘管祭出獎勵方案,兩大平台的司機上周依舊在全美數個大城市發動罷工,將輿論焦點引導至低薪議題。多位經濟學家估算,在考量燃料費及維修費等多項由這些獨立的司機負擔的項目後,Uber及Lyft司機每小時薪資平均落在9至16美元。Uber在申請首次公開發行股票(IPO)的文件中,強調旗下兼職司機的薪資與零售、批發及餐廳業相仿,但受勞動市場緊俏影響,這些部門的雇主相繼調漲薪資。亞馬遜、好市多及目標百貨(Target)正計劃或已將基本時薪調漲至最低15美元,且這些企業均有獲利。Uber及Lyft仍無法獲利的商業模式,讓投資人充滿疑慮,也澆熄投資人的熱情,導致Uber 10日掛牌上市首日股價重挫7.6%,市值蒸發60億美元;Lyft自3月掛牌以來,股價已挫跌約29%。叫車服務司機流失率或停用App的比率相當高,根據史丹福大學及Uber研究,在2015年及2016年期間,全美只做不到半年就退出的兼職司機高達68%。這份研究的作者之一史丹福大學經濟學教授歐耶爾認為,速食產業等低薪工作的流動率也很高,但隨著Uber和Lyft擴張版圖,司機流失將成為更嚴峻的挑戰。兩家企業皆未在IPO文件中揭露司機流失率,僅表示招聘以及留住司機是個風險因素。


 世足賽》孤立無援 梅西戰克羅埃西亞只有可憐的1次射門!


梅西(Lionel Messi)孤掌難鳴,0-3!阿根廷輸給克羅埃西亞,60年來最慘痛的世界盃小組賽失利。

俄羅斯世界盃第二場小組賽,阿根廷主帥桑保利(Jorge Sampaoli)更換3名先發球員,上半場阿根廷隊進攻乏力,只有2腳射門,梅西中依然沒有與隊友形成默契,半場僅僅有20次觸球,前鋒阿圭羅(Sergio Agüero)比賽21分鐘連球都沒有碰到。

下半場,門將卡瓦列羅(Wilfredo Caballero)愚蠢失誤送大禮,雷比奇(Ante Rebic)抽射破僵局,這次低級失誤大大影響阿根廷隊的士氣。

對於梅西來說,本場比賽他依然找不到發揮自己才能的機會,全場他49次觸球,僅比門將卡巴列羅多6次。大多數時候他依然要回到中線附近甚至本方半場來要球,而阿根廷隊在大多數進攻中卻總是將球分到邊路,球員間缺乏相互支持和呼應。

第一輪對冰島,梅西全場有11次射門、包括12碼點球,掛蛋!本場比賽直到第64分鐘,梅西才完成第1次射門。梅西本場也只有這可憐的1腳,這很好地反映阿根廷其他球員在場上並沒有給梅西提供足夠的支援,阿根廷等於自廢武功,讓梅西成了無牙老虎。

梅西兩戰12次射門,依舊沒有進球。

克羅埃西亞贏球功臣莫德里奇(Luka Modric)賽後表示,讓梅西孤立無援是球隊獲勝的關鍵。

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