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商品訊息功能
- 品號：5391976
- 獨特水果造型，不只美味更加有趣
- 使用天然果膠(蘋果及柑橘萃取)
- 全素可食 清真認證
商品訊息描述
品牌故事工廠位於義大利西北部的阿斯蒂，成立於西元年，是使用傳統工藝配方製造水果軟糖的先驅，堅持使用最好的原料，不添加任何人工色素及香料。旗下主要品牌『』水果軟糖系列商品熱銷超過多年，在義大利市占率高達；目前已出
商品訊息特點
| 含糖 |
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| 包裝種類 |
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| 類別 |
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| 區域/主題 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
長榮勞資爭議釀罷工 交通部居中協調盼有解
長榮航空擬罷工，交通部次長王國材上週和工會代表見面提出建議方案，期盼罷工事件有解。 聯合報資料照片 分享 facebook 長榮勞資爭議，桃園市空服員職業工會明天啟動罷工投票。交通部次長王國材今天說，上週和工會代表見面提出建議方案，工會也接受，交通部將會與資方溝通，期盼罷工事件有解。王國材指出，10日與桃園市空服員職業工會代表見面，工會釋出協商善意，這星期交通部會找長榮資方討論，希望縮小勞資協商差距，讓勞資爭議落幕。. } }); } 王國材也說，理解空服員職業工會的訴求，交通部有提出建議方案，工會可以接受，交通部也會居中協調，讓長榮資方了解。民航局已要求長榮資方研擬因應空服員罷工應變計畫，包括端午節、暑假罷工的疏運方案，王國材說，希望不要用到。空服員職業工會協助加入工會的長榮空服員爭取權益，向資方提出多項訴求，包含：調高外站津貼、禁搭便車條款、改善疲勞航班、增設勞工董事等，經過3次勞資爭議調解失敗，工會決定明天啟動罷工投票，盼取得合法罷工權。空服員職業工會10日拜會交通部，就長榮空服員勞資爭議及罷工投票等案交換意見。交通部10日發布新聞稿，呼籲長榮勞資雙方優先考量旅客權益與飛航安全，回歸理性協商，就可能替代方案積極尋求共識，有效化解爭議。針對工會主介紹首選張其爭取的權益應為會員專屬的「禁搭便車條款」，資方以「組員資源管理」恐影響組員之間和諧合作等考量，憂慮恐將影響飛行安全，工會表達禁搭便車攸關工會永續發展且無涉飛安等訴求。交通部說，理解工會主張的立場，是希望促進工會永續發展，也以飛航安全為最大考量，交通部、民航局及勞資雙方都必須避免任何可能影響到飛行安全的因素，或任何跟飛航操作有疑慮的措施，盼雙方在勞動權益及飛航安全尋求最大交集。有關工會訴求長榮設置「勞工董事」，交通部表示，目前公司法未規定，將請民航局研議，對航空公司應設置公益性獨立董事的資格之一，納入勞動議題專業。【相關閱讀】‧ 長榮空服員擬罷工 交部喊話：考量旅客及飛安理性協商‧ 長榮航反制罷工三措施違法？ 各方觀點一次看懂
比利時雙將聯手梅開二度 5：2淘汰突尼西亞
比利時強大的進攻火力，今天再次獲得印證，靠著「魔獸」盧卡庫（Romelu Lukaku）與哈札德（Eden Hazard）雙雙梅開二度，終場5比2大勝突尼西亞，並提前淘汰對手。
比利時在本屆世界盃首役先以3比0輕取巴拿馬，次役再以5比2痛擊突尼西亞，G組拉出2連勝，以6分積分高掛榜首，英格蘭則以3分排名第2，只要稍晚擊敗巴拿馬，將可與比利時攜手挺進16強。
開賽6分鐘，比利時前鋒哈札德（Eden Hazard）在右邊禁區線邊緣被對手犯規，裁判直接判罰12碼罰球，哈札德朝著球門左下角勁射，突尼西亞守門員第一時間頓了一下，只能無奈看著球進門。
短短10分鐘後，比利時再次兵臨城下，前鋒梅丹斯（Dries Mertens）一次漂亮橫傳，從後跟上的盧卡庫左腳射向右邊門柱，反彈後滾進門內，開賽僅16分鐘，就取得2比1領先。
這也是盧卡庫連續2場比賽，單場都踢進2球，目前在世界盃金靴排行榜中，以4顆進球和和葡萄牙名將「C羅」羅納度（Cristiano Ronaldo）並列第1。
拒絕認輸的突尼西亞沒有放棄，2分鐘後哈茲里（Wahbi Khazri）開出角球，人群中布朗恩（Dylan Bronn ）起跳後一頂，球巧妙地穿過比利時門將防線，成功替突尼西亞追回一球。
可惜的是，上半場還沒踢完，突尼西亞右後衛布朗恩（Dylan Bronn）與中後衛尤斯夫（Syam Ben Youssef），都因傷被迫提前退場，不僅戰力大打折扣，也少了追分本錢。
上半場傷停補時4分鐘，比利時沒打算停下腳步，盧卡庫在禁區又接獲麥尼爾（Thomas Meunier）妙傳，突尼西亞門將試圖衝出來撲搶，但盧卡庫右腳輕輕一挑，球越過門將滾進球門，替「紅魔」第3度攻破對手球門。
殺紅了眼的比利時，第51分鐘靠著一次長傳，球在空中哈札德起腳輕點了一下，球閃過守門員後，他跟進再補上一腳，踢進全場個人第2顆進球，和隊友盧卡庫同場聯手演出梅開二度，底定比賽勝負。
第90分鐘，比利時替補前鋒巴舒亞伊（Michy Batshuayi），在門前靠著一記凌空射門，再次攻破對手球門，將比分差拉大到5比1；在傷停補時階段，突尼西亞球員哈茲里在對方門前回敬一球，無奈已於事無補。
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